les hélices en bronze
les hélices en bronze
conseils nautiques: les bonnets mènent aux plombs l'arpenteur offre des conseils d'experts sur l'entretien de la coque, évite les bateaux coulés et la couverture d'assurance l'humble coque, le robinet d'arrêt, le robinet à tournant sphérique ou le robinet à tournant sphérique est l'un des éléments les plus importants du navire et c'est la dernière ligne de défense p...
Selon le Milan, l'Actualité Financière de l'Italie, Perini Navi (Perini Navi), un italien superyacht fabricant, est en difficulté financière, et le conseil d'administration a demandé l'ouverture de la faillite et de procédures de réorganisation. Il est rapporté que l'italien personnalisé de yacht de luxe fabricant Sanlorenzo (San Lorenzo), qui a bien été répertoriés l'an dernier, pourrait être en ...
【Blog technique de】de flux de Processus de la marine de l'hélice Un parfait marin propulseur sera fini comme les étapes suivantes: ① &Emsp;Moulage ② &Emsp;Coulée de métal ③ &Emsp;Vide de traitement ④ &Emsp;l'inspection du produit Fini ⑤ &Emsp;l'Installation et l'utilisation Moulage La hauteur de la plaque est utilisé pour gratter la spirale de la surface lors de la prise de la basse moule en sable...
des seacocks sont présents pour arrêter l'écoulement de l'eau de ou vers les éléments de plomberie à bord du navire.il existe trois types de seacocks:① le type de vanne à vanne, qui est comme le type de plomberie domestique avec une roue rouge, qui est tournée dans le sens des aiguilles d'une montre pour fermer;② le type à bille, qui est préféré par beaucoup et qui possède un levier pour actionner...
Pourquoi la boule d'acier inoxydable du SeaCock corrodé à nouveau et encore? es-tu déjà senti impuissant Quand Certaines des pièces de bateau ont corrodé plus vite que jamais avant ? même vous pourrait ne pas comprendre ce qui est exactement arrivé à votre bateau aimé enfin, les pièces en acier inoxydable, les vannes à bille et les autres pièces pouvant être vu ou non sont corrodées et remplacées ...
Les principaux matériaux pour les hélices marines et les différencesArticle de Robin Zhang L'hélice est utilisée comme un puissant destinataire de la force composant pour propulsion. Les exigences de la force interne sont également élevées et il faut devrait ne soyez pas de trachéotomie ou d'air bulles. Par conséquent, les lames de grandes hélices ne peuvent pas généralement être formé par forgeag...
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